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Der Lebensretter feiert 50. Geburtstag.

Jeder kennt ihn der Sicherheitsgurt gehört im Auto zu den Selbstverständlichkeiten, an die kaum Gedanken verschwendet werden.
Tatsächlich aber gibt es viel über ihn zu sagen: Vor 50 Jahren wurden erstmals serienmäßig Dreipunktgurte in einem Fahrzeug montiert.
1959 startete die Geschichte des Dreipunktgurtes laut Volvo Deutschland Köln mit dem serienmäßigen Einsatz. Die Erfolge sind mehr als
beachtlich: Volvo geht davon aus, dass in den vergangenen fünf Jahrzehnten mehr al eine Million Menschen durch solche Rückhaltesysteme
gerettet wurden. Vorher bedeutete ein Unfall oft, dass die Insassen durch die Frontscheibe geschleudert wurden. „ Nach Angaben der European
Transport Safety Council (ETSC) in Brüssel werden in Europa jährlich schätzungsweise 6000 Unfalltote durch den Gurt verhindert“, sagt Welf
Stankowitz, Technikexperte des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) in Bonn. Umgekehrt sei die Zahl der Getöteten bei Unfällen mit nicht
angegurteten Insassen extrem hoch. Denn auch die Vielzahl von Airbags in modernen Autos ist kein Ersatz für den Gurt - die schützenden Luftsäcke
können ihre Wirkung nur dann optimal entfalten, wenn der Passagier vom Gurt möglichst exakt am Platz gehalten wird. Stankowitz zieht daher ein
eindeutiges Fazit:

„Der Gurt ist und bleibt im autoder Lebensretter Nummer Eins.“ Er besteht zumeist aus Polyester, einem Material, dem Experten eine höhere
Lebensdauer attestieren als dem etwa in USA oft verwendetem Nylon.       dpa

09.12.2008 - Mit Qualität der Krise trotzen